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共享快递盒用2000次可少砍一棵树 你“双11”愿用

发布时间:201717 点击量:

  中新网北京10月31日电(邱宇) “双11”下月将至,海量网购带来的是快递包装的宏大糟蹋和传染。不外,今年会有所变更,你收货时或者会收到“共享快递盒”包装的包裹。

  每循环2000次可勤俭1棵树木

  网上热议的“共享快递盒”实在是一种可循环应用的包装箱。收货人签收后,快递员会将箱子回收,每个可循环使用上千次。

  中新网从苏宁方面了解到,这种包装箱每循环2000次以上,大约可节俭1棵10年树龄的树木。今年双11期间,苏宁将在13个城市进行投放,打算到2018年共计投放20万个。

可循环利用的包装箱。来源:苏宁供图

  此外,菜鸟网络、顺丰速运等物流平台跟快递公司也在试水环保型包装箱。

  北京顺丰一位快递员告知记者,顺丰的生鲜配送等局部冷运服务使用的是可循环包装箱,箱内放有冰块。因为包装箱本钱较高,假如快递员因本身起因将其丧失或破坏,须要赔付80元。

  目前重要为面签快递供给

  在实际推广中,可循环包装箱面临着一些问题。有网友担心,如果收货人不在家,快递员如何将包装箱收回呢?

部门网友对可循环包装箱的评论。起源:新浪微博截图。

  一位不愿具名的业内人士表示,要想推广循环包装箱,就要与自提点、方便店等结合做,才干到达后果。“如果快递公司不密集的实体网点配合,就会十分艰苦。”他说。

  苏宁物流方面就此告诉中新网记者,目前第一阶段只提供当面签收的共享快递盒,下一阶段将在社区和邻近门店设置快递盒回收站,便利用户参加。

  快递员担心影响派件数量和薪水

  多数快递员在谈及此类包装箱时最大的担忧是“派件效率会不会降落”。对按派件数目领取报酬的快递员来说,效力的下降象征着薪水的减少。

  “当面签收会延伸送货时光,另外,每车能装运的包裹数量也少了。”北京市丰台区一位快递员说,与之前大小各异的瓦楞箱、包装袋比拟,可轮回包装箱非惯例整,盘踞的空间也大。

  中国快递协会原副秘书长邵钟林说,传统的包装箱从快递公司流畅到花费者手中,就停止了。要做到包装箱的可循环利用,快递公司会增添一部分成本。针对快递员,快递公司应采用必定的鼓励机制,避免酬金减少造成的人员散失。

2016年“双11”后各地迎来快递派送顶峰。图为工作职员忙着分拣满地的快递。武豪杰 摄

  【深一度】

  ——快递包装箱挥霍重大 一年耗费超80亿个

  可循环包装箱的思路在某种水平上源于一次性快递包装浪费严峻。

  国家邮政局宣布的《中国快递范畴绿色包装发展示状及趋势讲演》显示,2016年,全国快递业快递运单和快递电子运单总使用量超过300亿个,快递行业消耗的包装箱总量约86亿个。

  另据国度邮政局相干人士猜测,2017年“双十一”期间全行业的快递处置总量预计会超过10亿件。

  记者懂得到,从快递公司购置一个长70厘米、宽40厘米、高32厘米的全新纸箱,大概需要6元。这一纸箱重约1公斤,从当前废纸价钱来看,被当作成品卖掉只能收回1元左右。

北京市西城区某赝品回收点。中新网记者 程春雨 摄

  这些纸箱回收再利用的进程中,也存在伟大的资源浪费。据中国再生资源回收利用协会估算,每1吨废纸回炉化浆能生产0.8吨的再生好纸。残余0.2吨的缺口,仍要靠砍树伐木来解决。而出产过程中还会消费煤、电等能源,对水、大气等环境造成新污染。

  贯铄企业CEO、快递专家赵小敏表现,从物风行业趋势来看,推广绿色环保的循环包装箱是值得确定的,延安一私人车应用伪造车牌 26天闯10次红灯 延伸县 捏造车牌-要闻,然而在短期内很难转变应用一次性包装的现状。这一项工作不应该由某个企业来做,而是应当由行业和机构独特尽力。(完)

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